項(xiàng)目位于長江澄通河段福姜沙左汊左岸萬福港下游側(cè)，由碼頭和引橋兩部分組成。整個(gè)工程上部結(jié)構(gòu)（碼頭墩臺(tái)）采用2m厚現(xiàn)澆臺(tái)，面積約1.3w㎡,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。
項(xiàng)目存在以下難點(diǎn)：
1、碼頭墩臺(tái)為大體積混凝土，易產(chǎn)生溫度收縮；
2、采用跳倉法施工，整個(gè)墩臺(tái)被分成20余個(gè)面積大于700平方米的墩塊，需要通過優(yōu)化混凝土配合比，有效控制混凝土溫度應(yīng)力和減少混凝土收縮變形；
3、夏冬季節(jié)施工，混凝土早期易產(chǎn)生裂縫；
4、墩臺(tái)位于江水之上，長江風(fēng)大，易產(chǎn)生塑性收縮，開裂風(fēng)險(xiǎn)大，同時(shí)墩臺(tái)離江水只有5.6米，易受江水沖蝕，對(duì)混凝土的耐久性及安全性提出了更高要求。
解決方案：
經(jīng)過靖江港口集團(tuán)有限公司研究，決定在碼頭墩臺(tái)采用錦源牌鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑，補(bǔ)償混凝土的溫度收縮，混凝土總方量約2.1w m3。
采用毛氈全覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，一天兩次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間7-10天。
應(yīng)用效果：
從埋設(shè)的應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)（此處選取其中兩個(gè)墩塊的應(yīng)變計(jì)數(shù)據(jù)）可以看出，混凝土一直處于微膨脹狀態(tài)，能產(chǎn)生膨脹預(yù)壓應(yīng)力，抵消收縮應(yīng)力，有效控制裂縫產(chǎn)生。施工至今，無有害裂縫產(chǎn)生。
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